Nedávno tomu bylo přesně čtyřicet let od chvíle, kdy se pilotům dopravního letounu podařil opravdu nebývalý zázrak. Během letu číslo 009 britské společnosti British Airways s 248 cestujícími na palubě se totiž odehrál děsivý zážitek. Nad oceánem mezi Indonésií a Austrálií totiž dopravnímu letounu Jumbo Jet přestaly fungovat hned všechny čtyři motory.

Toho dne bylo klidné počasí s mírným větrem a posádku letounu ani ve snu nenapadlo, že vše směřuje ke krizové situaci, jakou zažil na palubě dopravního letounu jen málokdo. Ve službě byl 24. června 1982 kapitán Eric Moody – a právě díky chladné mysli tohoto muže má celý příběh štastný konec.

Noční můra nad Indickým oceánem

Letoun Jumbo Jet měl na cestě z Londýna do Aucklandu za sebou již tři mezipřistání a čekalo ho poslední v australském Perthu. V letové hladině jedenácti tisíc metrů nad Indickým oceánem mezi Indonésií a Austrálií se však stalo něco, co je noční můrou všech pilotů. 

Vše začalo poruchou motoru číslo čtyři, který ztratil všechen výkon. Na tuto situaci jsou však letouny stavěné a let tak zvládnou bez obtíží i za pomoci zbylých motorů. Po chvíli ale začala situace rychle nabírat na obrátkách, zejména poté, co bez zjevné příčiny postihl stejný osud zbývající tři motory obřího letounu.

Rychlý sled událostí

V souvislosti s výpadkem motorů došlo i k přerušení dodávek elektrické energie v některých obvodech. V takovém případě dokážou záložní zdroje napájet pouze klíčové komponenty letounu, které jsou nezbytné k jeho ovládání. Jumbo se tak během mžiku dostalo do obtížně ovladatelného klouzavého letu.

Jediné, o co se mohl pilot Moody v té chvíli pokusit, bylo vrátit se zpět do Jakarty. Problémem však bylo to, že byla naprostá tma a ostrov Jáva je obklopen vysokými horami. I přes tyto přitěžující okolnosti se však Moodymu podařilo s letounem bezpečně přistát. 

Sopečný popel

Hned druhý den se na letoun vrhli technici, aby identifikovali příčinu poruchy a nestačili se divit. Celý trup letounu byl totiž jakoby obroušený. Po důkladnějším průzkumu motorů byla na lopatkách identifikována příčina v podobě krusty ze sopečného popela, která zasekla lopatky motorů. Letoun tak bez pochyby vlétl do mraku sopečného popela, který málem připravil o život nejen posádku ale i cestující letu 009. Dále čtěte: (Projekt Manhattan byl symbolem jaderného věku. Na jeho konci zůstal smutný příběh dvou japonských měst).

Zdroj: ThisDayAviation, Wikipedia