Příběh hatchbacku i30 současné generace začal Hyundai psát v roce 2012. Přesně řečeno v lednu toho roku odstartovala v Nošovicích výroba. Letos tomu jsou přesně tři roky a to je taková běžná doba, po které přichází facelift, což se stalo také u i30. Takže se včera, přesně řečeno patnáctého ledna, začala vyrábět modernizovaná varianta.

Ta má jinou masku, jiné nárazníky, upravený interiér, nová kola... Po technické stránce stojí za zmínku příchod sedmistupňové automatické převodovky a největší novinkou je i30 Turbo, což je mimochodem nejostřejší i30, jakou kdy Hyundai vyráběl. Pod kapotou je přeplňovaná jedna-šestka s výkonem 186 koní.

Hyundai i30 je nejprodávanější auto vyráběné v Nošovicích. Zájemci, kteří se už nemohou dočkat modernizované varianty, si budou muset ještě chvíli počkat. Do showroomů dorazí upravená korejský hatchback v březnu.