Auto
Původní parametry 130 koní a 193 Nm si můžete nechat zvednout na 260 koní a 503 Nm. To už s Fabií RS asi řádně zacvičí.
Co takhle vylepšit si starou dobrou Fabii 1.9 TDI? K dispozici je úprava, která zvedne výkon až na 260 koní!
04. listopadu 2014 07:26 /
Škoda Auto
0
0
Byly doby, kdy byla na trhu Škoda Fabia RS. S příchodem nové generace tahle položka z nabídky automobilky zřejmě nadobro vypadla, před tím jsme si mohli užít RS s motorem 1.4 TSI a ještě před tím prodávala Škoda Fabii RS osazenou dieselem 1.9 TDI. A ten dával maximální výkon 130 koní. To není špatné, ale může to být lepší. Výrazně.
Při hledání čehosi na internetu jsme narazili na sakra zajímavou úpravu, která navíc pochází z České republiky. Hoši od Dieselpoweru vám vaše staré naftové RS poladí, a to až takovým způsobem, že se ve výsledku budete divit vy, vaši spolujezdci a ze všeho nejvíce se na světlech budou divit všechny ty audiny, možná i některá BMW a podobná auta. Výsledek totiž má parametry 260 koní a 503 Nm.
Za vším stojí instalace pořádného turbodmychadla, nové vstřikovače, jiný mezichladič, přepracovaný je výfuk a logicky si hnací řetězec zasloužil také zesílenou spojku. A mimochodem, výkon může být údajně zvýšen až na 270 koní. Jo tak s takovou Fabií bychom se opravdu rádi svezli.
Při hledání čehosi na internetu jsme narazili na sakra zajímavou úpravu, která navíc pochází z České republiky. Hoši od Dieselpoweru vám vaše staré naftové RS poladí, a to až takovým způsobem, že se ve výsledku budete divit vy, vaši spolujezdci a ze všeho nejvíce se na světlech budou divit všechny ty audiny, možná i některá BMW a podobná auta. Výsledek totiž má parametry 260 koní a 503 Nm.
Za vším stojí instalace pořádného turbodmychadla, nové vstřikovače, jiný mezichladič, přepracovaný je výfuk a logicky si hnací řetězec zasloužil také zesílenou spojku. A mimochodem, výkon může být údajně zvýšen až na 270 koní. Jo tak s takovou Fabií bychom se opravdu rádi svezli.
