Systém jednotné jízdenky stál 250 milionů. Zákazník za cestu nakonec zaplatí více, než by chtěl
Systém jednotné jízdenky stojí 250 milionů a zákazník za cestu nakonec zaplatí více, než by chtěl / Pixabay Rainer Prang
Na železnici začal v neděli 13. prosince platit nový jízdní řád / Pixabay Mustafa Kücük
Další zajímavé články
V koalici to vře. Hamáček jen blufuje a vykládá pohádky, tvrdí opozice
Důchodci si mohou zvýšit penzi o stovky až tisíce korun. Musí ovšem udělat jednu drobnost 
Experti o vedlejších účincích vakcíny 
Návrh důchodové reformy slibuje pečené holuby. Není ovšem jasné, kdo a jak je uloví a upečeZpět na článek